Pernah terbesar di dunia! Pada 2024, daya tampung kontena pelabuhan Hong Kong mencapai paras terendah dalam 28 tahun

Menurut data daripada Jabatan Laut Hong Kong, daya tampung kontena pengendali pelabuhan utama Hong Kong merosot sebanyak 4.9% pada 2024, berjumlah 13.69 juta TEU.

Daya tampung di Terminal Kontena Kwai Tsing turun sebanyak 6.2% kepada 10.35 juta TEU, manakala daya tampung di luar Terminal Kontena Kwai Tsing menurun sebanyak 0.9% kepada 3.34 juta TEU.

Pada bulan Disember sahaja, jumlah pengeluaran kontena di pelabuhan Hong Kong ialah 1.191 juta TEU, penurunan 4.2% berbanding tempoh yang sama pada 2023, melebarkan sedikit penurunan daripada November.

Statistik daripada Lloyd's Senarai menunjukkan bahawa sejak kehilangan gelarannya sebagai yang terbesar di duniapelabuhan kontena pada tahun 2004, kedudukan Hong Kong dalam kalangan pelabuhan global terus menurun.

Penurunan berterusan dalam pengeluaran kontena Hong Kong disebabkan terutamanya oleh persaingan yang semakin sengit dari pelabuhan tanah besar. Sepuluh tahun lalu, daya tampung kontena di pelabuhan Hong Kong ialah 22.23 juta TEU, tetapi kini mencabar untuk memenuhi sasaran tahunan sebanyak 14 juta TEU.

Perkembangan industri perkapalan dan pelabuhan Hong Kong telah mendapat perhatian tempatan yang ketara. Pada pertengahan Januari, ahli Majlis Perundangan Lam Shun-kiu mencadangkan usul bertajuk "Meningkatkan Status Hong Kong sebagai Pusat Perkhidmatan Perkapalan Antarabangsa."

Setiausaha Pengangkutan dan Logistik Hong Kong, Lam Sai-hung, menyatakan, “Industri logistik pelabuhan Hong Kong mempunyai tradisi cemerlang satu abad, tetapi dalam menghadapi perubahan globalperkapalan dan logistik landskap, kita juga mesti mengikuti perubahan dan kepantasan.”

"Saya akan memberi tumpuan untuk mempromosikan industri pelabuhan secara aktif untuk mengembangkan volum kargo dan perniagaan, mencari titik pertumbuhan baharu. Kami akan terus meningkatkan daya saing dan kecekapan pelabuhan melalui inisiatif pintar, hijau dan digital. Kami juga akan berusaha untuk membantu Hong Kongsyarikat perkapalan dalam memanfaatkan kelebihan kewangan, undang-undang dan institusi Hong Kong untuk membangun dan mempromosikan perkhidmatan bernilai tambah tinggi di seluruh dunia.”