Pengumuman Rasmi Pemberhentian Serangan dan Punca Serta-merta

Pada 12 November 2025, tentera Houthi di Yaman secara terbuka mengumumkan penamatan semua serangan ke atas kapal komersial di Laut Merah, termasuk pencabutan "sekatan" di pelabuhan Israel. Keputusan ini menandakan kesimpulan rasmi krisis Laut Merah selama dua tahun. Sebab segera pemberhentian itu dikaitkan dengan perubahan kepimpinan dalam pasukan Houthi. Bekas Ketua Staf Mejar Jeneral Mohammed Al-Ghamari, dalang di sebalik operasi anti-perkapalan, terbunuh dalam serangan udara pada 28 Ogos. Penggantinya, Mejar Jeneral Yusuf Hassan Madani, mengumumkan peralihan dasar itu melalui surat terbuka.

Motivasi dan Potensi Risiko

Perubahan pendirian pasukan Houthi berpunca daripada pelbagai tekanan: serangan udara baru-baru ini oleh Israel dan Amerika Syarikat bukan sahaja memusnahkan infrastruktur peluru berpandu dan dron mereka tetapi juga menyebabkan kematian di kalangan pemimpin kanan. Pada masa yang sama, kumpulan itu bimbang serangan berterusan di tengah-tengah mempercepatkan usaha perdamaian serantau boleh membawa kepada pengasingan politik. Pengantaraan Oman juga memainkan peranan penting. Bagaimanapun, tentera Houthi tetap setia kepada Hamas, dan permusuhan boleh diteruskan jika keadaan di Gaza merosot, bermakna kestabilan di laluan perkapalan Laut Merah kekal tidak menentu.

Garis Masa Krisis dan Tanda Pemulihan Penghantaran

Krisis Laut Merah bermula pada Oktober 2023 berikutan tercetusnya konflik Israel-Palestin. Pada bulan November tahun yang sama, tentera Houthi merampas kapal komersial "Galaxy Leader" dan seterusnya terus menyerang kapal menggunakan dron, peluru berpandu anti-kapal, dan cara lain, memaksa kebanyakan syarikat perkapalan untuk mengubah laluan melalui Tanjung Harapan. Pada tahun 2024, AS dan UK melancarkan "Operasi Penjaga Kemakmuran" untuk menyediakan pengiring, tetapi serangan itu tidak dibendung sepenuhnya. Sebelum krisis berakhir, "CMA CGM Benjamin Franklin" CMA CGM berjaya menjalankan laluan percubaan melalui Terusan Suez pada penghujung Oktober, menjadi kapal kontena besar kelas 18,000 TEU pertama yang melintasi Laut Merah dalam masa dua tahun, menandakan tanda-tanda awal pemulihan penghantaran.

Untuk penyelesaian logistik rentas sempadan, sila hubungi Wayota. Dengan lebih 14 tahun pengalaman logistik, kami berada di sini untuk memberikan anda penyelesaian penghantaran terbaik.
Perkhidmatan utama kami:

● Kapal Laut

● Kapal Udara

● SatuPaisDropshippingFromOseberang lautWarehouse

Selamat datang untuk bertanya tentang harga dengan kami:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp：+86 13632646894

Telefon/Wechat : +86 17898460377