Kereta api barang China Europe X8017, yang sarat dengan barang, berlepas dari Stesen Wujiashan, Depot Hanxi, China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (selepas ini dirujuk sebagai "Wuhan Railway") pada 21hb. Barang-barang yang dibawa oleh kereta api berlepas melalui Alashankou dan tiba di Duisburg, Jerman. Selepas itu, mereka akan menaiki kapal dari pelabuhan Duisburg dan terus ke Oslo dan Moss, Norway melalui laut.

Gambar itu menunjukkan kereta api barang X8017 China Europe (Wuhan) sedang menunggu untuk berlepas dari Stesen Pusat Wujiashan.
Ini merupakan satu lagi lanjutan kereta api barang China Eropah (Wuhan) ke negara-negara Nordik, susulan pembukaan laluan terus ke Finland, sekali gus memperluaskan lagi laluan pengangkutan rentas sempadan. Laluan baharu ini dijangka mengambil masa 20 hari untuk beroperasi, dan penggunaan pengangkutan antara mod laut rel akan memampatkan 23 hari berbanding pengangkutan laut penuh, sekali gus mengurangkan kos logistik keseluruhan dengan ketara.
Pada masa ini, China Europe Express (Wuhan) telah membentuk corak masuk dan keluar melalui lima pelabuhan, termasuk Alashankou, Khorgos di Xinjiang, Erlianhot, Manzhouli di Inner Mongolia, dan Suifenhe di Heilongjiang. Rangkaian saluran logistik telah merealisasikan transformasi daripada "menghubungkan titik ke dalam laluan" kepada "menenun laluan ke dalam rangkaian". Sepanjang dekad yang lalu, kereta api barang China Europe (Wuhan) secara beransur-ansur telah mengembangkan produk pengangkutannya daripada satu kereta api khas tersuai kepada kereta api awam, pengangkutan LCL, dan sebagainya, menyediakan perusahaan dengan lebih banyak pilihan pengangkutan.
Wang Youneng, pengurus stesen Stesen Wujiashan China Railway Wuhan Group Co., Ltd., memperkenalkan bahawa sebagai tindak balas kepada peningkatan berterusan dalam bilangan kereta api China Europe, jabatan kereta api terus mengoptimumkan organisasi pengangkutan kereta api dan menyesuaikan proses operasi secara dinamik. Dengan memperkukuh komunikasi dan penyelarasan dengan kastam, pemeriksaan sempadan, perusahaan, dan sebagainya, dan menyelaraskan peruntukan kereta api dan kontena kosong tepat pada masanya, stesen tersebut telah membuka "saluran hijau" untuk kereta api China Europe bagi memastikan pengangkutan, pemuatan dan penggantungan yang diutamakan.
Masa siaran: 23 Ogos 2024